Vijesti

Nedjelja, 26 Kolovoza 2018 00:00

Slavonci na Danima vina otoka Krka

Status vrhunske destinacije ruralnog turizma Osječko-baranjska županija gradi mnogim mjerama i aktivnostima, a jedna od njih je predstavljanje naših turističkih potencijala, bogate eno i gastro ponude, na manifestacijama u drugim područjima Hrvatske. Županija je tako tradicionalni gost i suorganizator Dana vina otoka Krka, manifestacije koja se od 24. do 26. kolovoza 2018. godine održala u Vrbniku. Našu Županiju, kao i svoje proizvode predstavlja 19 proizvođača vina, autohtonih proizvoda i voćnih rakija i – kao i uvijek vrlo su dobro primljeni od brojnih turista i stanovnika Krka.

Na otvaranju manifestacije sudjelovao je i župan Ivan Anušić, koji naglašava važnost predstavljanja naše ponude, na primjer vrhunskih vina i gastro proizvoda na drugim tržištima, čime se istovremeno otvaraju nova tržišta za naše proizvođače i poziva turiste u Osječko-baranjsku županiju.

Na prostoru Sportske zračne luka Osijek - Čepin ovog vikenda održale su se čak tri poljoprivredne manifestacije; 16. Natjecanja u oranju i 7. Natjecanja u oranju konjima Republike Hrvatske te 5. Farm Show, specijalizirani sajam poljoprivredne mehanizacije i opreme. Svečanost zajedničkog otvaranja održana je u subotu (25. kolovoza 2018. godine), a priredbe je otvorio potpredsjednik Vlade RH i ministar poljoprivrede Tomislav Tolušić. Naglasio je da su to jedinstvene poljoprivredne manifestacije koja spajaju poljoprivredu i gospodarstvo s turizmom, ali i tradicijskim vrijednostima ruralnih područja.


- Oranje je ozbiljna agrotehnička mjera koja može pozitivni utjecati na prinos. Veseli me vidjeti nove traktore na našim poljima koje su naši poljoprivrednici kupili sredstvima iz Programa ruralnog razvoja, ključnog za daljnji razvoj hrvatske poljoprivrede. Teško je orati ako imaš loše traktore i plugove i na tom području, uz naše mehanizatore, kroz Program ruralnog razvoja pomaže i resorno ministarstvo. Tijekom 2015. godine prodali smo 150 traktora, prošle godine 720, a ove će ih godine biti prodano više od tisuću. Mislim da je potrebno zanoviti mehanizaciju staru 30 godina, kako bi se postignuli bolji prinosi, a time i prihodi u poljoprivrednoj proizvodnji - rekao je ministar Tolušić.
Na Natjecanju u oranju - čiji je domaćin nakon tri godine ponovno Osječko-baranjska županija, što je velika zasluga vodstva i stručnih županijskih službi, a suorganizatori su Hrvatska udruga za organizaciju natjecanja orača, Hrvatska poljoprivredno šumarska savjetodavna služba, Udruga orača Osječko-baranjske županije i Grad Osijek - sudjelovalo je 32 orača iz 16 županija, a natjecali su se u kategorijama pluga premetnjaka i pluga ravnjaka.



- Slavonija, Baranja i Srijem ne trebaju humanitarnu pomoć, ali trebaju otvoreno partnerstvo i suradnju kako bi ponovno postali perjanica hrvatske poljoprivrede, a u partnersku pomoć hrvatske Vlade uopće ne dvojim. To su ljudi koji prepoznaju da je na red došla Slavonija, Baranja i Srijem i da ovaj kraj može puno više nego što daje sada. Hrvatsku posjeti 16 milijuna turista, imamo više od 110 milijuna noćenja i nije istina da mi svoju hranu koju ovdje proizvodimo ne može plasirati na našem moru. To je nešto što se mora promijeniti. Župan Anušić u tom smislu ima jasnu viziju, no ne može je provesti sam, treba mu partnerstvo hrvatske Vlade, stoga napravimo zajedno od Slavonije, Baranje i Srijema ono što su nekada bili, a to je perjanica gospodarskoga rasta cijele Hrvatske - rekao je zamjenik župana Osječko-baranjske županije Goran Ivanović.
Pobjednici Državnog natjecanja u oranju - u kategoriji pluga ravnjaka Saša Višak iz Koprivničko-križevačke županije i u kategoriji pluga premetnjaka Ivan Spudić iz Karlovačke županije - ostvarili su pravo sudjelovanja na 66. Svjetskom natjecanju u oranju koje će se 2019. godine održati u SAD-u. Najbolji u oranju konjima je Jure Capan iz Bjelovarsko-bilogorske županije. Ekipno najbolji su natjecatelji iz Koprivničko-križevačke županije, slijedi Karlovačka pa Osječko-baranjska županija čiji je predstavnik Mihael Sklizović osvojio pojedinačno drugo mjesto u kategoriju pluga ravnjaka.
Zamjenik župana Ivanović čestitao je svim sudionicima natjecanja, pobjednicima je poželio uspješno predstavljanje Hrvatske na svjetskom natjecanju, a izrazio je uvjerenje da su prezentiranim sadržajima na sve tri priredbe zadovoljni i posjetitelji koji su mogli vidjeti najmoderniju svjetsku mehanizaciju, uživati u nadmetanju orača te se zabaviti uz popratne programe.

 

Od petka do nedjelje, 24. do 26. kolovoza 2018. godine, u Brođancima će se održavati 46. Olimpijada starih športova. Glavni pokrovitelj ove tradicionalne manifestacije koja čuva od zaborava stare pastirske igre slavonskih sela je Osječko-baranjska županija, a supokrovitelj Općina Bizovac. Uoči početka Olimpijade, danas (23. kolovoza) predstavnike Organizacijskog odbora Veljka Gudelja i Tomislava Vrkića te načelnika Općine Bizovac Srećka Vukovića primili su zamjenik župana Goran Ivanović i pročelnica Upravnog odjela za kontinentalni turizam Tatjana Roth, a razgovarali su o tijeku završnih priprema, programu i budućnosti Olimpijade starih športova.
- Olimpijada u Brođancima je među pet najstarijih manifestacija na prostoru Osječko-baranjske županije, koja je tradicionalno njen pokrovitelj. Kao što smo već najavili, intencija Županije na čelu sa županom Ivanom Anušićem je da u vezi Olimpijade učinimo novi iskorak, a upravo u tom cilju djeluje i novoosnovani Upravni odjel za kontinentalni turizam, koji će s članovima Organizacijskog odbora Olimpijade vidjeti kako za današnje vrijeme pripremiti manifestaciju. Neodrživ je nonsens da u Brođance dolazi 1.000 sportaša iz svih hrvatskih županija i Vojvodine, a dočeka i gleda nekoliko stotina ljudi, a riječ je o manifestaciji kakve nama u Europi. Takav zahvat ne mogu nositi samo ljudi iz Organizacijskog odbora, kojima smo zahvalni na ustrajnosti i velikom radu nego će se značajnije uključiti turističke zajednice, Upravni odjel. Iza projekta stoji i Županija te ćemo do 50. smotre napraviti Olimpijadu na koju će, kao prije 30 godina, dolaziti 10-15.000 posjetitelja - rekao je Ivanović. Zahvalio je organizatorima i načelniku te pozvao građane da u nedjelju posjete Brođance i ovu jedinstvenu manifestaciju.
Program Olimpijade počinje u petak, 24. kolovoza, i to Likovnom kolonijom u kojoj će kipari raditi na Olimpijskom stadionu u Brođancima, a slikari u prostorima Bizovačkih toplica. Za subotu od 18 sati predviđeno je revijalno kuhanje čobanca na Olimpijskom stadionu u Brođancima, dok će se otvorenje izložbe likovnih radova održati u 19 sati u zgradi Osnovne škole u Brođancima.
Središnji dio manifestacije održava se u nedjelju, 26.kolovoza, a počinje isto tradicionalnom budnicom od 6 sati brođanačkim ulicama, a potom prijemom kod načelnika Općine Bizovac Srećka Vukovića u Domu mladeži u Brođancima. Svečani mimohod svih uzvanika kreće u 8.30 sati, svečano otvaranje je u 9 sati, a prva natjecanja počinju u 10 sati. Svečanost podjele olimpijskih odličja predviđena je od 19 sati, a nakon toga održat će se svečano zatvaranje ove manifestacije.
Na 46. Olimpijadi starih športova u 22 discipline natjecat će se 953 sportaša okupljenih u 452 ekipe, a koji dolaze iz šest županija Republike Hrvatske te predstavnici Gibarca iz Vojvodine.

U Donjem Miholjcu gradit će se nova zgrada Srednje škole - temeljni je zaključak danas (23. kolovoza 2018. godine) održanog sastanka župana Ivana Anušića, ravnatelja Srednje škole Donji Miholjac Nenada Perića i gradonačelnika Donjeg Miholjca Gorana Aladića s potpredsjednikom Vlade i ministrom graditeljstva i prostornog uređenja Predragom Štromarom te ministricom znanosti i obrazovanja Blaženkom Divjak. Oko 330 učenika i 55 zaposlenika trebali bi u roku od 2,5 godine napokon dobiti primjerene uvjete školovanja i rada.
Izgradnja nove školske zgrade nalazi se u Planu kapitalnih investicija Osječko-baranjske županije od 2004. godine, potom je izrađena projektna dokumentacija, ishođene građevinska i druge dozvole, a projekt je apliciran na fondove EU, 2014. godine čak je otvoreno gradilište, no nikada nisu osigurana financijska sredstva da bi gradnja zaista započela. Novca nije bilo ni za kvalitetnu sanaciju postojeće zgrade, a uvjeti školovanja učenika i rada zaposlenika škole postajali su sve gori, zapravo kritični.
Župan Ivan Anušić, u ime Županije kao osnivača Škole, od početka svog mandata intenzivirao je razgovore o mogućem modelu rješenja ovog problema, a na današnjem, sastanku u Zagrebu postignuta je suglasnost i dogovor o izgradnji nove školske zgrade te dinamici daljnjih aktivnosti. Gotov projekt za Srednju školu već postoji, a do kraja ove godine utvrdit će se financijski okvir investicije te u što skorijem roku krenuti u samu izgradnju.

Od 1. rujna 2018. godine u Osječko-baranjskoj županiji vrijedit će zajednička karta Hrvatskih željeznica Putničkog prijevoza i GPP-a Osijek, a HŽPP će uvesti i dodatne vlakove. Zajedničkom kartom bit će omogućen prijevoz vlakom do udaljenosti od 40 km od kolodvora Osijek te tramvajem i autobusom u I. i II. zoni gradskog prijevoza u Osijeku, a mjesečne karte moći će kupiti radnici, studenti, učenici i umirovljenici. Rezultat je to danas (22. kolovoza 2018. godine) potpisanog sporazuma i ugovora o uvođenju integriranog prijevoza putnika na području Osijeka i Osječko-baranjske županije.

Sporazum o dugogodišnjem partnerstvu u razvoju integriranog prijevoza putnika na području Osječko-baranjske županije i Grada Osijeka potpisali su župan Osječko-baranjske županije Ivan Anušić, zamjenik gradonačelnika Grada Osijeka Boris Piližota, direktor GPP-a Osijek Mario Šapina i Uprava HŽ Putničkog prijevoza predvođena predsjednikom Uprave Željkom Ukićem, a Ugovor o poticanju integriranog prijevoza putnika primjenom zajedničke opće, studentske, umirovljeničke i učeničke pretplatne karte HŽPP - GPP Osijek potpisali su direktor GPP-a Osijek Mario Šapina i Uprava HŽ Putničkog prijevoza. 

Sporazumom je definirana suradnja vezana uz razvoj integracije HŽ Putničkog prijevoza s ostalim vidovima prijevoza u sustav integriranog prijevoza putnika na području Grada Osijeka i Osječko-baranjske županije, poticanje integriranog prijevoza kroz zajedničke pretplatne karte, dogovor vezan uz zajedničke tarife i prijevozne karte, kao i usklađivanje voznih redova, informiranje putnika, kontrolu karata te razvoj novih prijevoznih proizvoda (usluga) prilagođenih svakom specifičnom ciljnom tržištu u cilju privlačenja novih korisnika prijevoza.

Ugovorom je definirano uvođenje pretplatne karte HŽPP – GPP Osijek od 1. rujna 2018. godine, a mjesečnu kartu moći će koristiti radnici, studenti, učenici srednjih škola i umirovljenici. Zajednička mjesečna karta moći će se koristiti unutar četiri zone HŽPP-a (prijevoz vlakom na udaljenosti od oko 40 km od Osijeka) i 1. i 2. zone GPP-a Osijek (prijevoz tramvajem i autobusom).

- Integrirani prijevoz putnika bit će povoljniji za korisnike javnog putničkog prijevoza. Podsjećam da je Osječko-baranjska županija 5. srpnja ove godine donijela Master plan razvoja prometa u Gradu Osijeku i Županiji koji predviđa upravo mogućnosti kao što je integrirani prijevoz. Osim toga, novi zakon o javnom putničkom prijevozu mora se implementirati do kraja 2019. godine, a mi kao županija smo dužni organizirati linije i osiguravati javnu putnički prijevoz. Sigurno je i da se više neće dešavati nemile situacije kao  kada smo ostali potpuno bez javnog prijevoza. Karte će pojeftiniti 28 posto u odnosu na dosadašnje kada su putnici odvojeno kupovali kartu za vlak i kartu za tramvaj ili autobus u Osijeku. Od iduće godine imat ćemo spremne nove vozne redove s novim integriranim mješovitim putničkim prijevozom za cijelu Županiju, a u njih će uz HŽ i GPP biti uključeni i autoprijevoznici koji sada imaju koncesije te mikroprijevoznici. Broj linija definirat ćemo prema potrebama građana  i mogućnostima samih linija - rekao je župan Ivan Anušić te najavio da je „idući korak“ uključivanje autobusnih i mikro prijevoznika u integrirani javni putnički prijevoz na području Županije.

Zone HŽPP-a

Zone HŽPP-a obuhvaćaju sljedeće kolodvora i stajališta:

  1. 1. zona: Osijek, Vodovod, Petrove Gore, Frigis, Višnjevac, Višnjevac IPK, Josipovac, Osijek Dravski most, Darda, Brijest, Antunovac, Čepin, Osijek OLT, Osijek Donji Grad, Standard i Osijek Luka
  2. 2. zona: Samatovci, Bizovac, Čeminac, Ernestinovo, Laslovo-Korođ, Vladislavci, Dopsin, Hrastovac Vučki, Sarvaš i Bijelo Brdo
  3. 3. zona: Cret, Normanci, Beli Manastir, Markušica-Antin, Gaboš, Ostrovo, Lipovac-Koritna, Dalj i Erdut
  4. 4. zona: Koška, Niza, Vinkovci, Vinkovci bolnica, Vrapčana, Viškovci i Đakovo.

Zajednička karta HŽPP – GPP Osijek

Zajednička karta je dvokomponentna mjesečna karta koja se sastoji od pametne kartice GPP-a i pametne kartice HŽPP-a, a vrijedi u vlakovima HŽPP-a na relacijama do 40 km od/do kolodvora Osijek (4 zone) i unutar 1. i 2. zone gradskog prijevoza Osijek uz primjenu jedinstvene cijene za obje zone.

Cijene zajedničkih karata:

HŽPP (km)

Radnici

Studenti i umirovljenici

Učenici

I ZONA

II ZONA

I ZONA

II ZONA

I ZONA

II ZONA

1-10 km, 1. zona

435,00

245,00

210,00

11-20 km, 2. zona

525,00

295,00

260,00

21-30 km, 3. zona

625,00

345,00

310,00

31-40 km, 4. zona

745,00

395,00

410,00

Uvođenjem zajedničkih mjesečnih karata putnicima će se omogućiti kupnja karata koje su do 28 % jeftinije od dosadašnjih (ovisno o kategoriji putnika) kada su putnici odvojeno kupovali kartu za vlak i kartu za tramvaj i autobus.

Zajedničke mjesečne karte HŽPP – GPP Osijek prodavat će se u kolodvoru Osijek. Dodatnu karticu HŽPP-GPP izrađivat će GPP Osijek, a nadopunjavat će ju HŽPP u kolodvoru Osijek.   

 

Vozni red HŽPP-a

Na osječkom području vozi 77 vlakova, i to na relacijama Osijek - Vinkovci, Osijek - Beli Manastir, Osijek – Strizivojna -Vrpolje (Zagreb), Osijek - Našice (Zagreb) i Osijek - Dalj.

Od 3. rujna HŽPP uvest će dodatnih 7 vlakova:

  • 1 vlak Osijek – Vinkovci
  • 1 vlak Osijek - Beli Manastir
  • 5 vlakova Osijek - Bizovac.

 

Integrirani prijevoz putnika

Integrirani prijevoz putnika je javni prijevoz u kojem su sve vozila objedinjena u zajednički sustav prijevoza putnika u određenoj regiji, a za sve linije javnog prijevoza vrijede zajedničke karte. Integrirani prijevoz temelji se na razvijenim i optimalnim sustavima javnog prijevoza kojeg koriste razvijene zemlje Europske unije i svijeta.

Temeljem Strategije prometnog razvoja Republike Hrvatske 2017. – 2030. i novog Zakona o integriranom javnom prijevozu putnika, koji je u fazi pripreme, te ostvarenih pozitivnih poslovnih rezultata temeljem uvedene zajedničke prijevozne karte javnih prijevoznika u Splitu i Zagrebu, od 1. rujna integrirani prijevoz putnika uvest će se na osječkom i riječkom području.

Top